Trauma voor Porsche: meer power Nissan GT-R

De ontwikkelaars van de Porsche 911 Turbo hebben er wellicht een trauma aan overgehouden: Nissan heeft de vernieuwde GT-R namelijk voorzien van nog meer vermogen. 

Waar de huidige Nissan GT-R  een 486 pk sterke zescilinder onder de motorkap heeft, beschikt de vernieuwde sportwagen over 44 pk meer! Een snelle rekensom wijst uit dat de Japanse bolide nu dus 530 pk levert. Neem daarbij het koppel van 612 Nm en de pret kan niet op. De technici van Nissan hebben dit weten te bereiken door onder meer een verhoogde turbodruk en aangepaste kleppentiming. Bijkomend voordeel is dat het benzineverbruik daalt evenals de CO2-uitstoot. 

Ultrastijf
Maar daar blijft het niet bij. Nissan voorziet de nieuwe GT-R ook van aangepast veren en dempers. De downforce is eveneens vergroot. Tot slot beschikt de Japanner over een ultrastijve dwarsverbinding in het motorcompartiment, wat een directer stuurgedrag oplevert. 

Club Track
Uiterlijke aanpassingen kent de vernieuwde GT-R ook. Kijk bijvoorbeeld naar die LED-dagrijverlichting en de groter geworden diameter van de uitlaat. Het kleurenpalet kent nieuwe lakkleuren. Voor het interieur zijn er allerlei kleurencombinaties mogelijk. Dit is echter alleen mogelijk voor de Egoist-uitvoering. Dit model is namelijk compleet te personaliseren. De Club Track is een andere, maar wel nieuwe uitvoering van de GT-R. Zoals de naam al doet vermoeden, is deze sportwagen bedoeld voor het circuit. De Pure Edition, Black Edition, Premium Edition en de SpecV maken het rijtje van uitvoeringen compleet.