Honda bewijst met de CR-Z dat hybride rijden niet saai hoeft te zijn. Het is een leuke auto, redelijk vlot en ziet er goed uit. Maar na een ingreep van de Japanse tuner HKS wordt de CR-Z nog leuker, aanzienlijk sneller en ligt de hatchback net wat beter op het netvlies.
HKS wijzigt een en ander in de zogeheten ECU-unit van de auto waarmee het vermogen uitkomt op 170 pk. Inderdaad niet spectaculair, maar wel genoeg om het prestatieniveau van de CR-X van weleer te benaderen. Neem daarbij andere velgen, wat gewijzigde bumpers en de opgewaardeerde wielophanging en je hebt een heerlijke auto voor alledag.
12 juli 2010 door Bart Oostvogels
Categorie: Tuning