Het was even slikken voor de liefhebbers van het merk toen men aankondigde te stoppen met de Focus RS. Een pleister op de wonde was de ST-versie van de nieuwe Focus, maar dan is het nog steeds uitkijken naar de nieuwe RS. Ford komt nu met een coupé op basis van de Focus en die moet de oude tijden van de Capri doen herleven.
Sinds de Ford Cougar in 2002 het strijdtoneel verliet had het merk geen coupé meer in het assortiment. Merken als Volkswagen (Scirocco) en Renault (Laguna Coupé) zagen hun kans schoon en kwamen met hun eigen coupés. En niet geheel zonder succes. Beide worden gezien als geslaagde modellen en geven een positieve impuls aan zowel het merk als het imago.
Onthulling in januari
De Focus Coupé zal zijn debuut reeds in januari maken tijdens de Detroit Motorshow. Net als de Fiesta en nieuwe Focus wordt ook dit een wereldauto. Op deze manier wil Ford efficiënter en kostenbesparend te werk gaan omdat de modellen alleen nog maar op kleine punten aangepast hoeven te worden naargelang het land. Voor de toekomstige coupé is er een grote rol weggelegd. De auto dient niet alleen ter vervanging van de driedeurs hatchback, maar moet ook het paradepaardje van het merk worden.
Tijd voor een Coupé
Volgens design baas Martin Smith is dit de ideale tijd om een coupé te introduceren. “Ons plan was om eerst de basismodellen succesvol te maken en om daarna pas de spannende modellen te gaan ontwikkelen. Hoe we dat gaan doen is te zien in Detroit.” Een insider ondersteunt het verhaal en verteld dat verschillende ontwerpers al bijna een jaar bezig zijn met de coupé. Inspiratie voor de auto werd gehaald uit de Ford Capri, maar het was niet de bedoeling om een retro design te laten zien. Het is overduidelijk dat de coupé mede gebaseerd is op de nieuwe Focus ST. Zo is de voorzijde identiek met de grote grill en spitse koplampen met LED-verlichting. Verder naar achteren wordt het pas echt spannend. De coupé langgerekter en breder, wat voor een krachtig uiterlijk zorgt. Aan de achterkant springen vooral de centrale uitlaten in het oog.
Voorwielaandrijving
Net als de Focus ST en de Focus RS krijgt ook dit model voorwielaandrijving. Het chassis en het nieuw ontwikkelde traction-enhancing torque systeem zijn rechtstreeks overgenomen uit de nieuwe ST. Doordat de coupé breder is zal de wegligging echter nog beter zijn. Onder de motorkap komt een 2.0 liter EcoBoost motor met turbo te liggen. Goed voor bijna 250 pk en een sprint van ongeveer 6 seconden naar de 100 km/u. Naar verwachting wordt de Ford Coupé daarnaast ook leverbaar met kleinere en dieselmotoren.
Ondanks het feit dat de auto in januari reeds onthuld wordt, zal het waarschijnlijk pas tot 2012 duren voordat de auto daadwerkelijk te koop is.
26 november 2010 door evertvan
Categorie: Autonieuws