Geen diesel voor Saab 9-4X

De vorige generatie Saab 9-4X werd twee jaar geleden gepresenteerd. Nu laten de Zweden het nieuwe model zien dat half november op de autoshow van Los Angeles is te bewonderen en in april volgend jaar bij de dealers is te vinden. In juni wordt de crossover bij de Nederlandse dealers verwacht. 

Volgens Saab past de 9-4X prima bij het sportieve merkimago. Die sportiviteit heeft zich vertaald in Saab’s eigen vierwielaandrijvingsysteem XWD en het DriveSense-systeem. Met dat laatste kan de bestuurder de setting selecteren voor zaken als gaspedaalrespons, de stuurbekrachtiging, de schakelkarakteristiek en de dempers. Een noviteit van het systeem is de toevoeging van de Eco-modus, iets wat bij de 9-5 ontbreekt. De Eco-modus zorgt zoals de naam al doet vermoeden voor een lager brandstofverbruik. Ondanks het feit dat de Saab op dezelfde productielijn als de Cadillac SRX wordt geproduceerd, belooft Saab toch de rij-eigenschappen die overeenstemmem met de Europese smaak. 

Hangen
De Zweden leveren twee motoren voor de 9-4X. De direct ingespoten 265 pk sterke 3,0 liter V6 en een 2,8 liter V6 met een vermogen van 300 pk. Laatstgenoemde is voorzien van een twin-scroll turbo en komt alleen te hangen in de Aero-versie. Schakelen gebeurt middels een automatische zestraps automaat. Opvallend is dat een diesel ontbreekt, waardoor de Europese carrière niet veel inhoud zal hebben en markten als Amerika voor de broodnodige verkoopaantallen moeten gaan zorgen. 

Film
Standaard is de 9-4X behoorlijk compleet uitgerust. Achtvoudig elektrisch verstelbare stoelen, 18-inch lichtmetalen wielen en dual-zone climate control, het is allemaal standaard aanwezig. De Aero heeft met  20 inch lichtmetaal net dat beetje meer te bieden. Op de optielijst staan elektrisch verstelbare pedalen en een Bose audiosysteem. Aan de achterpassagiers is ook gedacht, zij kunnen met een eigen entertainmentsysteem onderweg een film kijken. Om dat mogelijk te maken zijn wel de optionele in de hoofdsteunen geïntegreerde 8-inch beeldschermen noodzakelijk.