Wat is het verhaal van deze Phantom?

Een Rolls-Royce Phantom leent zich volgens velen voor modificatie. Dat sommigen daar in doorslaan bewijst het volgende exemplaar. Het verhaal achter deze Rolls-Royce kun je hier lezen.

Het verhaal begint bij het bedrijf SuperVettura uit het Verenigd Koninkrijk en Alan, de eigenaar van de Phantom. Alan is altijd al een grote liefhebber geweest van bijzondere auto’s. Toch begint het Phantom-verhaal ook bij Pablo Rabiella. Een designer die zich voornamelijk specialiseert in zeer dure handgemaakte sieraden. Totdat de Pagani Zonda voorbij kwam. Want Pablo is verantwoordelijk voor het design van de Pagani Zonda 750, een nieuwe one-off.

Tekst Autogespot.com:
“Op 7 november 2010 werd begonnen aan de bouw van de Phantom. Eerst is de auto helemaal kaal gemaakt om zowel het interieur als exterieur een volledige make-over te kunnen geven. Voor het exterieur is gebruik gemaakt van drie kleuren waarvan het paars in het begin alleen bekend was. Vervolgens zijn het enorm heldere wit en de lichtgele kleur erbij gekomen. De auto moest excentriek zijn en met de twee extra kleuren wordt dit contrast extra versterkt. Wat nog extra opvallend aan de lak is is het feit dat iedere lak weer spikkels heeft die weer matchen met een andere kleur. Dus de paarse lak bevat gele en witte spikkels en de witte lak weer blauwe. Op deze manier is de auto nóg opvallender dan hij met de standaard kleuren al zou zijn. De auto heeft maar liefst achttien lagen standaard verf en vervolgens zijn er nog viertien lagen verf aangebracht om tot deze opvallende kleuren te komen. Zo was bijvoorbeeld eerst de witte kleur niet helder genoeg waardoor het meer richting oranje ging. De lak is simpelweg uniek te noemen en wanneer de Rolls in de zon staat zijn er nog meer reflecties te zien zijn door de spikkels. Op achterkant staat nog chique de naam van de designer van de auto geschreven. Het exterieur bevat nog een aantal details die iedereen in het oog moeten springen. Natuurlijk het nodige goud wat er is verwerkt én de enorme velgen. Eerst zou er geen gouden grille bij de Phantom komen maar het zilver gekleurde exemplaar paste een stuk minder goed bij de kleurenkeuze. Daarom is uiteindelijk de wagen volledig over de top geworden met het nodige goud dat erbij verwerkt is. Tot slot zijn er custom velgen geplaatst die allemaal weer elementen van de lak bevatten. Het geheel is extreem opvallend. In totaal is er vier maanden tijd gestoken in het spuiten van de volledige auto. Aan het gehele interieur waren de mensen in totaal zeven maanden tijd kwijt.”

Bron: Autogespot.com